第一八五章 主抓的重点（2 / 3）

楚江河一家私人公司，拿什么和他们比拼，就算有三院退休副院长等人的加入，基本上也是不可能的事情。

“老大，话虽是这样说，但我觉得还是不可能，进入铁路行业搞勘察、设计，太难了！建房子和修路还差不多。”王光远摇头道。

对于房屋建设和公路建设行业，相对来说，比铁路行业更加容易一些，毕竟这种建设，不少还是地方投资的，不像铁路施工，完全就是国家投资，国家勘察、设计。

“这事先不提吧，你说的展施工队，这个想法和我想的差不多，未来施工队肯定会爆炸性的展，我们必须在他们之前，锻炼出一批有经验的施工人员，在铁路施工行业，站稳脚跟。”楚江河道。

“我赞同。”王光远道。

“进入铁路市场？”王光远和闫庆国都是一愣。

现今能勘察、设计铁路建设的公司，只有国有企业，比如皇家第三勘察设计院，还有第一、二、四设计院，这四家设计院，基本上将国内的铁路勘察、设计承揽完了。

铁路作为国家的运输的命脉，铁道部规划铁路的时候，基本上都是按地域分配。比如东南片区，是哪个设计院，西北地区是哪个设计院。

楚江河这家公司，一不是国企，二没有设计过铁路的先列，三国家层次没有关系，想拿铁道部的订单，基本上是痴人说梦。

因此，当楚江河说出这话的时候，在铁路上干过活的王光远和闫庆国，下意识的就认定，这种办法不可行。

“既然这样，光远，往后施工方面的大部分事情，由你负责，大的方向我这边来把控，你和楚潭局的领导也熟，平时没事多走动走动，把关系维持来，我们先在楚潭局展。”楚江河提醒道。

王光远有这么一层关系，楚江河当然要利用好，只要王光远多走动，往后的工程，肯定会越来越多。

再者，现在和赵宗荣也熟悉了，在楚江河看来，要在铁路上干工程，并不难，关键在于，让赵宗荣的试验段成功，这样不管对赵宗荣还是楚江河，好处都非常大。

“不错，如果我们的勘察、设计公司，能进入铁路市场，并站稳脚跟，对我们公司来说，有很大的优势。”楚江河道。

对于这点，在场的人都肯定，问题是能不能进入的问题。铁路勘察、设计市场，设计单位就这么几家，一旦楚江河这家公司进入并站稳脚跟，相当于和这几家设计院抢蛋糕，至于外面的半私企或私企，根本没资格进入。

如此一来，楚江河面对的竞争便少了，可问题是，一家私企真的能在铁路勘察、设计行业站稳脚跟吗？

不是不可能，除非有比其他国有设计院更加牛叉的设计，并在铁路上得到运用，才有可能成功，但是，要完成这一步，相当的困难。

要知道，国内四大设计院的设计师，都是国内铁路设计行业的顶尖人才，加上国家方面的资金支撑，为他们大胆设计、研究提供了可能。