第485章 南宋的造船水平，八百吨排水量大船（2 / 6）

若是建造商船的话，我们可以建造出，可以装载一万石粮草的商船。”一个南宋工匠开口说道。

尼玛的，装载一万石，按照宋一石来计算的话，一万石粮，就是197万斤，约等于985吨，再加上随行的船员。

也就是说，可以建造出排水量在800吨左右的大船，我操，这可是在800年前啊！（今天特意去查了一下资料，南宋时期建到的商船，最大的有800多吨的排水量。）

而南宋这边居然有着排水量800吨船，现在设计图有，还有一帮娴熟的工人都在江陵府之中，如果需要，张勇完全可以让他们继续建造舰船。

尼玛的南宋，你真的该死啊！

也并非什么名臣或者良将，即使有需要，应该也不是关中王亲自接见他们，派一个部下来就好了。

“诸位不必多礼，本王召你们前来，那是想要询问一下伱们有关于造船方面的事情。”张勇露出一丝和蔼的微笑，开口问道说道。

“关中王！我们会建造各种各样的船只。只要您吩咐一声。并且提供足够的材料，还有工人，我们就可以立即开始建。”

“你们详细的给我说一下，你们都可以建造出来什么样的船只。”张勇开口问道。

未来自己要走扩张道路的话，这些造船工匠可是不能少的。

拥有这么先进的造船技术，这么优秀的工匠，还有火器技术，你他妈却被打的像狗一样。

不过没关系，这些造船图纸自己会发扬光大的，利用这些南宋遗留下来的图纸，自己可以组建一支庞大的海军部队。

再配合上自己的舰载火炮，还有喷火器。无论是近战还是远程，自己手底下的海军，都将形成一个碾压级别的。

在穿越之前，张勇可是看到过介绍的，在800多年前的海南一号，是一艘南宋时期的古代沉船，它的全长约30多米，宽约10米。

排水量600多吨，而载重的话就到达了800吨，是迄今为止海上沉船保存的最完整，也是船体最大的、年代最久远的贸易船。

你妈的，不得不说，南宋的造船水平是真的高，这些西方工匠帮自己制作出来的船只，最大的排水量也就是四百多吨，南宋建造的舰船完全没法比。

“你们可以建造出荷载五六百人，巨型无比的大船吗？无论是商船还是战船，都可以和本王说说。”张勇开口问道。

“关中王！我们建造出来的商船，最大的可以承载800多人，