第517章 涡桨7和涡轴7（1 / 4）

如果找不到什么双方都感兴趣的话题作为由头，那最多只能算是打了个招呼。

这和追女生约会同一个道理。

但就在他已经准备离场的时候，镐发那边的领队专门找了过来。

“哦对，确实有这么回事，我记得最后你们是跟罗罗那边达成协议，引进了一个M250轻型发动机是吧？”

之所以这么说，只是因为他知道这个话题已经进入了尾声，在切换到新的对话内容之前，需要给下次联系留个引子。

第517章涡桨7和涡轴

常浩南并没有跟完涡扇9A的整个测试流程。

他毕竟是涡扇10的总设计师，因此只需要对涉及到新技术的一些关键测试环节进行了重点关注。

至于后面余下的部分，自然有镐京方面的同志负责处理。

不管怎么说，涡扇9在纸面上终究是镐发集团的型号。

而如果硬是没话找话，那反而还容易起到反效果。

只不过他一个人的精力有限，在具体项目上只能抓大放小。

于是赶紧回答道：

“我们在费用方面做了一些让步，要求罗罗那边加快进度，目前已经在调试生产线，准备以来料组装的方式生产第一批发动机了。”

让常浩南有些意外的是，对方直接派了一整个团队过来。

当然，这是别人公司内部的事情，他只要负责把工作交接出去就行了

“同志您好。”

常浩南例行公事地跟对面的领队握了握手，然后挥挥手，示意身后的工作人员把相关文件放在桌上：

“这份是工作计划清单、这三份是改进前后的性能对比报告、这些是目前已经完成的工作进度表、这份是目前发现的一些小问题、还有这些……”