第740章 杨大元首的家底大亮相！（2 / 3）

曾经在国内飞过f14的杨卫平，对于美国海军使用的更换了发动机和航电系统的f14d有着与众不同的了解。为此。杨卫平才决定下功夫专门针对f14d和f15，设计出新型歼十五ab两型重型战斗机。

这个版本的歼十五。其综合性能可比杨卫平上一世设计的歼十五飞鲨强悍得不是一星半点。无论是发动机，还是机身结构材料、蒙皮材料和机翼材料。包括航电系统，都远超老版。甚至在气动布局方面都有了更先进的改良。

可以说，在第四代先进战斗机问世之前，歼十五a和b两型战机，完全可以满足东联空军和海军航空兵的空优作战要求。

而对于第四代先进战机的研发工作，杨卫平早在国内担任国.防.科.工.委主任期间就已经作为重点项目在抓。目前，第四代军用先进大推力矢量涡扇发动机ws15-tg-100，距离工业化量产工艺的完善到了最后攻关阶段。对第四代军用先进战斗验证机的研制工作也在按步就班进行中。

按杨卫平的预计，等进入九十年代初，这款气动布局完全按照上一世美帝f22猛禽为蓝本的歼20战斗机，基本上可以进入验证机试飞阶段。

要不是有了这八架“样子货”从航母升空助阵，单凭“杨约翰男爵号”搭载的强五b2d轻型舰载机和从北安达曼岛起飞护航的歼十五a，还真唬不住美帝海军赶过来支援的航空兵老鸟。

经过了多次改进的强五b2d，其综合性能虽然无限接近第三代战机。但依然没有脱离已被淘汰的二代机行列。

而美国海军的f14a雄猫战斗机，在更换了华夏提供的ws10-c出口型大推力涡扇发动机后，已经具备了后世f14d的战斗力。

至于美国海军的主力舰载机f18大黄蜂，更是一款各方面技术都相对比较成熟的第三代先进舰载机，并非是强五b2d能从正面抗衡得了的。

美国人在有些方面表现出来的务实求是精神，杨卫平还真是不得不佩服。在确认了f14a原来装备的tf30-p-412发动机的确不如华夏的ws10后，很果断地从华夏一次性下了两百台ws10-c出口型订单。而且还选择用华夏歼十四的航电系统替换f14a原来的航电。

届时，跟苏联合作开发的新型攻击核潜艇估摸着也能下水服役，帝王级核动力重型航母也可以拿出来亮相了。再配合第四代重型战斗机歼二十，远程战略轰炸机y20b-h7，隐形战略轰炸机轰八鲲鹏，进入二十一世纪后，东联的战略极限方有可能得以保障。

“鹰巢，鹰巢，这里是驱逐者110，我们现在的航向105，速度1100，高度4500，九分钟后到达目标空域。”

到1984年五月，通用公司提前对f110-ge-400涡轮风扇发动机实现工业化量产后，格鲁曼公司对所有在役的f14进行了大规模的动力更换。从而使得f14a雄猫比历史同期，其综合性能超出了一大截。

尽管华夏在拿到f14的生产权并山寨出比原版货还要强一点的歼十四猛禽。但美国海军对改良后的f14d依然青睐有加。第七舰队的所有重型舰载机，现在全部都是采用f14d。

基于这种情况，杨卫平通过国内的关系。专门采购了四架国产歼十四猛禽，共东联空军和海军航空兵训练使用，以有针对性的了解美国海军f14d的性能和战术特点。

也正因为这样，才使得东联海军航空兵驾使的强五b2d轻型舰载机，凭借数量上的优势，在与来自迪戈加西亚军事基地的f14d进行空中对抗时，没有表现得过于狼狈。

等到从“杨约翰男爵号”航母弹射起飞的那八架轻载歼十五b四架一组轮番加入对抗战圈后，空中优势基本上已经向东联海军倾斜。迫使美国海军不得不再度从迪戈加西亚基地增派战机过来支援。