第一百一十六章 微妙变化（2 / 4）

杜奇威利用的，正是共和国陆军在土耳其战场上的一个重大缺陷，即东西两条战线隔得太远，无法相互支援。

虽然在两条战线上，共和国军队都处于优势，而且都占据着主动权，更是迫使美军多次分兵，有效分散了美军的战斗力，但是这种两线交战的方式，也使共和国陆军很难在某个重要方向上获得一举定胜负的绝对优势兵力。说得不客气一点，如果能够在东面集中足够多的作战力量，恐怕攻打迪亚巴克尔的战斗早就结束了。

这次，杜奇威看得非常准。

不管裴承毅是否愿意，都得在西面战场上顶住2个美军主力师的反击，因为第五战斗单位与第八战斗单位身后就是叙利亚北部的广袤沙漠，而叙利亚境内的中叙联军把主力放在了南面的战场上，如果北部防线失守，叙利亚就将不战而败。

要想顶住2个美军主力师，裴承毅就得花上血本。

在之前的进攻作战中，裴承毅很少考虑空中支援，主要就是通信受到干扰，前线作战部队无法及时为航空兵提供目标信息，很难引导空中打击，因为战局发展很快，谁也无法准确掌握战场局势，空中支援很容易误伤友军，所以指挥官不得不慎重考虑。现在的情况就完全不一样了。美军已经占领了伊斯拉希耶，轰炸时不用担心会炸到友军。在巴赫切的防御作战中，防御部队可以划出防区，让空中支援专门打击防区外的敌人。虽然这么做无法最大限度的发挥空中支援的作用，但是能有效阻止敌人的后继兵力，使敌人难以持续进攻，最终瓦解敌人的进攻。

安排好这些事情，裴承毅才与蹇柄彪与商雪韵通了电话。

因为战局紧张，所以裴承毅没有多罗嗦，简明扼要的介绍了情况后，就给两位将军部署了任务，然后让东方闻去负责处理相关的协调工作。

处理完这件事情，裴承毅才有时间好好考虑一下战场上的情况。

如果紧盯着奥斯曼尼耶方向上的战斗，很容易把美军攻占伊斯拉希耶、围攻巴赫切的行动当成守卫伊斯肯德伦的战术反击，而不是具有长远意义的战役反击，甚至是影响到整个战局的战略反击。结合发生在迪亚巴克尔方向上的战斗就能发现，杜奇威在西面发起的反击行动，肯定与整个北方战线有关。再留意美以联军在叙利亚南部地区的行动，就有足够的理由相信杜奇威有很长远的打算，甚至有可能在策划一场大型战役。

为了让自己冷静下来，裴承毅去煮了一壶浓咖啡，他平常很少喝咖啡。

总体战局上，共和国军队仍然掌握着主动权。客观的讲，杜奇威在伊斯肯德伦方向上发起的反击行动只能看成是最后的挣扎。只要无法及时向迪亚巴克尔增兵，杜奇威就得放弃土耳其的东南地区，并且在土耳其的地中海地区寻求第二个战略性港口，利用增援部队在托罗斯山脉与阿塔图尔克水库以北地区建立一条战略防线，阻止共和国军队北上，从而保证土耳其政权不会垮台。

因为第十战斗单位的进攻速度出人意料，加上第一战斗单位顺利完成了攻占锡尔特的任务，所以守卫迪亚巴克尔的第7步兵师最多坚持几天。在这几天内，杜奇威必须打通前往迪亚巴克尔的铁路线，并且将至少2个师的增援部队送到迪亚巴克尔。因为第2装甲师与第4步兵师已经在伊斯肯德伦方向上投入战斗，就算还有不错的战斗力，也不可能在第五战斗单位与第八战斗单位的围攻下重新集结，更不可能丢下伊斯肯德伦与奥斯曼尼耶，在没有任何后勤保障的情况下驰援迪亚巴克尔。

杜奇威只有一个选择，那就是让即将到达的第1步兵师与第1骑兵师在伊斯肯德伦西面的伊切尔上岸，然后沿伊切尔-乌卢克什拉-开塞利-锡瓦斯马拉蒂亚-迪亚巴克尔这条铁路线赶去救援第7步兵师。虽然伊切尔港的基础设施不比伊斯肯德伦港的差，吞吐能力非常强大，而且运送美军的快速货轮都有不错的自装卸能力，对港口基础设施的依靠度并不高，部队上岸的速度不会受到影响，但是从伊切尔到迪亚巴克尔的铁路线要比从伊斯肯德伦到迪亚巴克尔的铁路线长50%左右，运送能力也差了一大截。也就是说，杜奇威必须想办法为2个美军师争取到足够的时间。

由此出发就不难理解美军在奥斯曼尼耶方向上的反击行动了。