第四十九章 戳破牛皮(2 / 5)

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“‘飞虎’2跟我对付左侧两架,‘火狐’1与‘苍鹰’3对付右侧两架,别让小鬼子溜了。”

“明白,‘飞虎’1,看你的了。”

4架j-13b也立即分散成2个双机编队,分头咬住2个f-22j双机编队。

f-22j仍然加速飞行,j-13b紧咬不放。

你快,我更快!

形势倒转,刚刚还占据主动的f-22j成为了被攻击对象。

口木飞行员没有手慌脚乱,他们对f-22j有绝对信心。面对来者不善的对手,4架f-22j上的8台f119涡轮风扇发动机立即启动加力燃烧室,发出155千牛的澎湃推力,将战斗机推向极速。4名口木飞行员沉着冷静,凭借在美国top gun部队进行对抗训练时获得的经验,压下操纵杆,向海面冲去。

f-22j的机动性确实非常出色,刚刚占据有利位置的j-13b没能获得开火机会。

“狗日的,技术还不错嘛!”

“梁哥,后筋斗,咬住小鬼子!”

想凭借推力更大的发动机摆脱j-13b,明显不可能。

此时f-22j的推重比最多1.35,j-13b的推重比超过了1.4。为了提高隐身性能,f-22j牺牲了部分气动性能,超机动性主要归功于二元矢量推力发动机,与气动外形没有太大的关系。j-13b的原形是强调格斗空战能力,全面优化气动设计的su-27战斗机。比加速度,j-13b比f-22j还要稍微好一点。

4架j-13b几乎同时改出俯冲、升起机背上的减速板,利用f-22j加速俯冲、避开攻击的机会完成180度空翻与180度滚转,将速度降到1.1马赫。

咬住冲过头的f-22j机群后,4架j-13b再次打开加力燃烧室,提高速度。

发现被j-13b咬住,口木飞行员的心理素质再优秀,也有点慌乱。他们既没想到j-13b能在几秒内减速加速,也没想到对手如此厉害。

仅仅交手两个会合,性能占优势的f-22j就落到了下风。

2个f-22j双机编队迅速向左右散开,扩大交战空域,发挥“超机动”性能。

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